被撞受伤的老人体质特殊 航空公司与OTA开展"客源争夺战"

日期:17/06/19   来源:http://www.qustzl.com  作者:博彩资讯   阅读:

  因受害人没有过错,肇事方不能因此减轻责任

  邢台市燕女士咨询:我的父亲今年70多岁了,多年来一直有腰椎间盘突出和骨质疏松的老毛病。前一段时间,他在路上骑小三轮车正常行驶时,被一位小伙子高速驾驶的汽车撞到,跌落在地,导致腿部骨折和腰部损伤,落下了残疾。该次交通事故经交管部门认定,那位小伙子负事故的全部责任,我父亲没有责任。后经鉴定,我父亲为八级残疾。鉴定意见结论中说明:损伤参与度评定为80%,其个人体质的因素占20%。也就是说,我父亲因年老骨质疏松和腰椎间盘突出这一特殊体质对损伤发生的因素占20%。那位小伙子入着全险,他所投保的保险公司出面和我们协商赔偿事宜时,保险公司工作人员说,残疾赔偿金应当乘以损伤参与度系数0.8,相当于赔偿金打了八折。我想了解的是,保险公司的工作人员说得对吗?

  随着“双11”电商大战开启,旅游产品的销售也受到了相应的带动,不仅携程、同程、去啊等OTA纷纷加入战场,就连以往显得高大上的航空公司也不甘落伍,纷纷加足马力弄起了促销活动,与OTA企业展开对客源的激烈争夺。

  旅游“双11”火爆

  法律帮办:《民法通则》规定,侵害公民身体造成伤害的,应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用,受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。同样,《侵权责任法》也规定, 被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任,被侵权人对损害的发生也有过错的,可以减轻侵权人的责任。

  早在“双11”大战打响之初,各大在线旅行社就纷纷推出了大力度的促销策略。《证券日报》记者从携程方面了解到,在“双11”预热阶段之初,携程就发布了部分旅游促销产品清单,所有线路主打“低价让利”牌,携程跟团游、自由行、邮轮、主题游全面出击。随后更是继续再加仓翻倍,提高促销力度。

  “从原来的百条线路,现在扩充到近千条,每一个区域、类型的线路产品以及参加活动的供应商都有所增加,尤其以大众关注度最高的日韩、东南亚为主。”携程旅游“双11”活动负责人告诉记者:“旅游业原本是淡旺季最为明显的行业,但近年来在线旅游在玩法上层出不穷,消费者也逐渐建立起错时避峰游、提前购买节约成本等理念,淡旺季影响有所减弱,而‘双11’的刺激则有望在缺假的十一黄金周和元旦之间再掀起一股出游热。”

  途牛和同程也都推出了高额度的红包补贴促销。记者了解到,今年“双11”,同程增至8个抢购时段,并且还以礼包的形式发放“万元红包”,涵盖了出境游、邮轮、国内游、景点门票、周边玩乐等产品。

  相比之下,不久前与携程合并的去哪儿则没有推出相应的促销活动,去哪儿方面告诉记者,这主要是因为去哪儿主打全年低价,在“双11”期间没有推出特别的优惠。

  值得注意的是,今年各大航空公司也纷纷加入了这一战局。记者从几大航空公司官网上看到,如东航、海航、南航等国有大型航空公司都推出了各自的“双11”促销产品,主打“低价”,如东方航空就发布了“22%+11%双份大礼”,即购票直减22%,消费返券11%。

  民营航空公司吉祥航空和春秋航空的推广力度则更是达到了“空前”程度,吉祥航空推出了99元低价航班,主打低成本航空的春秋航空甚至放出了大量的9元特价机票。

  业内人士认为,“旅游+互联网”已经成为大趋势,“双11”是国内互联网消费的高峰,因此线上线下旅游企业都希望抓住机会吸引旅游者。

  客源争夺战

  为何航空公司也纷纷加入“双11战场”?民航资源网专家王军告诉《证券日报》记者,“主要是航空公司希望在淡季期间抢客源缓解经营压力,同时降价促销也可以增大直销比例,降低代理费用。”

  事实上,航空公司与OTA平台之间的“客源争夺战”正呈现愈演愈烈的态势,尤其在今年10月份携程、去哪儿宣布合并之后,OTA平台开始一家独大,在机票代理上拥有更多的话语权,使航空公司备受压力。

  劲旅咨询发布的数据显示,2014年仅携程和去哪儿两家的机票预订市场份额已接近50%;而航空公司官网总体销售仅占整个机票预订市场总交易额的7%。并且,随着2015年各大航空公司完全取消基本业务代理手续费,大量中小代理由于资金紧张而退出机票代理行业或者依附于OTA,联姻后的大OTA(携程+去哪儿+艺龙)的市场份额将远高于50%。

  “各大航的机票有很大比例是通过OTA卖出来的,这样的话航空公司就无法掌握这部分的客源,也失去了对市场的敏感度,反过来被OTA控制了。”王军在接受《证券日报》记者采访时表示。

  也正因此,几大航空公司纷纷通过官网等自家渠道开展促销。最近几年来,航空公司一直努力提高直销渠道的比例,并降低代理费用。不久前,南方航空宣布将国内机票代理手续费从1%调整为0%,甚至还率先打出“官网价格最低,否则赔款”的口号。业内预计,其他航空公司也将很快跟进。

  但航空公司要完全实现直销还很难,“双11”则正好给了它们推广自家渠道的机会。吉祥航空的相关负责人告诉记者,通过这次的“双11”促销,官方网站的访问量达到了平时的10倍之多。

  在人身损害侵权赔偿纠纷中,认定赔偿责任成立必须具备四个要件:侵权人行为违法,有损害结果,侵权人主观有过错,侵权行为和损害结果之间存在因果关系。具备四要件的人身损害,侵权人必须承担全部赔偿责任。但如受害人对损害的发生或者扩大有过错的,依照《民法通则》和《侵权责任法》的规定,可以减轻或者免除赔偿义务人的赔偿责任。这就是通常所说的侵权责任中的“过失相抵”原则。

  在本起交通事故中,造成的损害后果系燕女士的父亲在机动车碰撞、跌落在地后骨折、受伤所致,在交通事故责任认定中,燕女士的父亲对本起事故不负事故责任,其对事故的发生及损害后果的造成均无主观过错。燕女士的父亲对于损害的发生或者扩大没有过错、过失,不存在减轻或者免除加害人赔偿责任的情形。燕女士的父亲骨质疏松和腰椎间盘突出仅是与事故造成的后果存在客观上介入因素,与交通事故本身并无法律上的因果关系。因此,理应由肇事方承担交通事故引发的全部赔偿责任。而且,从情理上来说,受害人特殊体质形成的损伤参与度,也不应成为扣减肇事方民事责任的理由,否则,将限制特殊体质人员的出行,有违公平原则。故保险公司工作人员所谓赔偿金打八折的说法不能成立。

  低成本航空公司春秋航空由于空前的促销力度则收获更多。从11月9日开始,春秋航空投放了11万张特价机票,最低只有9元起。“双11”当日,春秋航空官网秒杀最高峰在线人数达到27万人,手机客户端当日下载量突破10万人,特价机票销售79740张,微信粉丝当日增加突破30万人。

  “这一次加入‘双11’大战,春秋的机票价格优势还是非常明显,尤其是日本航线,和泰国航线,覆盖的中国航点分别有19个和16个,所以从各地航点出发的机票销售量上升十分明显。这也得益于中国出境游的不断增长。”春秋航空宣传部部长毛懿告诉《证券日报》记者。